简介
铁路后张预应力结构专用水泥基干粉料，复配减水、微膨胀、阻锈等功能组分，加水搅拌后经压力压浆填充孔道，实现预应力筋防腐保护与粘结锚固，保障铁路桥梁结构整体耐久性和受力稳定性，执行TB/T 3192-2008标准。
应用场景
铁路桥梁后张法预应力梁体孔道压浆，铁路预应力盖梁、连续梁等结构孔道充填，铁路预应力结构加固、孔道修复的压浆密实处理。
技术特点
1. 浆体性能稳定，初始流动度14~22s，30min内保塑性好，适配铁路桥梁长孔道顺畅压浆
2. 零自由泌水，钢丝间泌水率极低，压力泌水率≤3.5%，孔道填充无空鼓、无空隙
3. 24h自由膨胀率0~3%，微膨胀补偿收缩，与孔道、预应力筋紧密贴合
4. 强度发展快，7d抗压≥35MPa，28d抗压≥50MPa，粘结锚固力强，满足铁路结构受力要求
5. 含阻锈组分，氯离子含量≤0.06%，有效防止预应力筋锈蚀，提升结构长期服役性
6. 初凝≥4h、终凝≤24h，施工窗口期适配现场压浆工序，水胶比≤0.33，浆体密实度高
